Beim Titz wurde die neue Dichtwulst auf das Registerbrett geleimt.

Gleich kommt der spannende Moment.

Spannend im wahrsten Sinne, denn die Windlade wird mit zwei Riegeln gegen die Dichung gezogen. Passt perfekt!

Danach gab es etwas "seichtere" Arbeiten, die Ventile wurden gereinigt.

Die größtenteils originalen Beläge sind in einem guten Zustand. Falls nötig, werden hier nur einzelne Beläge ersetzt.

Auch die abgefallenen Vorderplättchen wurden nun wieder angeleimt.

Dann ging es mit der Reinigung der Zungen los.

Alle Zungen durchliefen das Ultraschallbad, wurden anschließend gespült und abgetrocknet.

Nach zwei Tagen Trochnungspause, konnte dann mit der Montage begonnen werden.

494 Zungen bedeuten 988 Schrauben, doch der Anblick der fertigen Lade entschädigt für alle Mühen.

Da ich verm. nächstes Jahr auf ein anderes Zugfahrzeug umsteige, welches eine geringere Anhängelast hat, steht ab sofort dieser Anhänger zum Verkauf.

Der Hänger hat mich seit 2017 bei einigen Projekten begleitet, egal ob die Fracht etwas gröber ...

... oder sensibler war.

Zwischendurch musste er auch als mobiles Lager herhalten, wenn es in der Werkstatt mal wieder zu eng wurde.

Der Anhänger (Bj. 2000) wurde stets in Fachfirmen gewartet, ist sehr zuverlässig und läuft sehr sauber hinter dem Zugfahrzeug.

Er hat ein zul. Ggw. von 2000kg, eine Nutzlast von 1310kg, eine 100km/h Zulassung und TÜV bis 09/2027. Der Preis beträgt 2200,- € incl. MwSt.

Nähere Infos gerne unter: harmoniumwerkstatt.reilich@gmail.com